FXDL1580 車検整備
2014.04.04こんばんは。今日は朝から天気の悪い１日でしたね。
結構寒かったので久々暖房の登場でした。
FXDL1580の車検整備をさせて頂いてます。新しいバイクでも距離を乗るとあちこちきますので、
点検整備は重要です。今回はFタイヤも交換させて頂きます。
使用させてもらいますタイヤはこちらです。AVONのコブラです。純正に比べると耐久性は劣るのですが、
そのほかはググッと運動性が増してくれます。個人的には一番好みです。
交換後です。純正に比べてかなりマッシブなフロント周りになりました。
現行モデルなどなど良く使用させて頂いてます。
こんばんは。
2014.04.02こんばんは。今日も良いお天気でしたね。さっきテレビでやっていたのですが、
新幹線、これなんと殆ど手作業で製造されているみたいで、
一台一台仕様が違ってそれに合わせて製造されているみたいですね。
まさにカスタム車両です。ペイントなんかも手作業で塗られてました。
ドラッグスター250のフェンダーレールの加工中です。タブを付けて溶接ペイントにて仕上げさせて頂きます。
こちらはショベルヘッドのポイントベースプレートです。かなり歪んでしまってます。
新品ですがかなり歪んでしまっている物もあるので、注意が必要です。
花粉症
2014.03.29こんばんは。今日も春らしい１日で良いお天気でしたね。
しかしながら、花粉がかなり飛んできてるみたいなので、目や鼻がムズムズします。
この時期は毎年恒例です。
天気もよかったので、沢山バイクで御来店して下さいました。
FLH1200&XLCHオイル交換させてもらいました。
ソロソロシーズンなので、オイル交換など済ませてバイクもリフレッシュですね。
こちらはオープンプライマリーの修正です。クラッチ周りもシャキッとリフレッシュ中です。
こんばんは。
2014.03.26こんばんは。なかなか更新出来ていなくてすみません…。
最近ようやく暖かくなってきたので、仕事がしやすいです。
今日はポキッとやっちゃいました。タップは消耗品なので、切れやんできたらネジ立てには使用しないほうが
良いのですが、いつも最後はこうなってしまいます。先っぽはバッチリ中に残って降りました。
幸いにも貫通穴でしたので、サクッと採取してやりました。
FLSTC1450車検整備中です。もう少しなのですが、ちょいと苦戦中です。
キャブ周りも綺麗すっきり仕上げさせて頂きます。
本日
2014.03.24陸運局まで出ていますので、お昼頃にはお店の方に帰ります。
宜しくお願い致します。
2014 FLHX
2014.03.15こんばんは。今日は日中暖かくてバイク日和でした。
バイクで来られていた方も多かったので、僕もひとっ走りと行きたいところでした。
春のバイクは本当に気持ち良くて良いですね。
2014年モデルのFLHXのカスタム編です。本日はエアクリーナーを交換させてもらいました。
現行モデルはまだまだデータ量が少ないので、色々と勉強させてもらいながら、作業させてもらいました。
ノーマルのエアクリーナーです。ノーマルはノーマルでしっかり作り込んであります。
メッキの深みがヤッパリハーレーですね。
ですが、今回はブラックを基調としたカスタムをさせてもらうので、交換させて頂きます。
アレンネスのエアクリーナーに交換させてもらいました。
エンジン周りにブラックパーツが増えると、締まった感じになりますね。
ヘッドのメッキパーツなどもリンクル(チジミ）ペイントしたらより締まりそうですね。
こんばんは。
2014.03.14こんばんは。今日は雨が降ったり止んだり変な天気でした。
いきなり降ってくると外で作業しているときは困ります。
今日はドラッグスター250のカスタム編です。
まずはフェンダーレールのカットです。
レールをカットすると切った部分が穴になってしまうので、鉄板を貼ってスムージングします。
リアフェンダーはこんな感じでいこうかな～と思っております。
大雪
2014.03.10こんばんは。今日は激しい風雪で運転してても前が見えず、大分パニクりました。
こんな日はあまり外にでない方が賢明ですが、あちこち出たり入ったりしておりました。
夕方５時頃です。風雪かなり激しかったです。
FLTRX1690完成致しました。何ともグラマラスな感じに仕上がりました。
こっちのビューも曲線美が強調されて、迫力満点です。
こんばんは。
2014.03.08こんばんは。今日も寒かったですね。まだもうちょっとヒートテックが脱げないです。
FLTRX1690のシートが出来上がって参りました。ストレッチタンクに装着させてもらいますので、
ノーマルのシートよりポジションを後ろにさせてもらいました。
上から見るとこんな感じのラインです。タンクとの隙間も綺麗に収まってくれました。
ストレッチタンクにドロップシートの仕様ですと、タンクの耳に足が思いっきり当たるので、
下げすぎない程度にシート位置をバックすると乗りやすいと思います。
僕的にこのビューがお気に入りです。バイクって人それぞれ、お気に入りのビューが有るもんですね。
僕は大体このビューが好きみたいです。
業務連絡
2014.03.04本日、3時から外出しております。夕方には戻りますので、宜しくお願い致します。
