こんばんは。
2014.03.03こんばんは。3月突入ですが、まだまだ寒いです。
3月と言えば年度末なので、何かと忙しいですね。
前から頼んでいた工具が入って来ました。かなりの大物です。
箱もかなりデカいです。
中身は、こんなにデカいトルクレンチでした。デカさに感動です。
久々の
2014.02.27こんばんは。ここ2.3日暖かくなって来ましたね。
急に暖かくなってきたので、逆に身体がついて行かない感じで鼻が詰まります。
僕は後もう一回雪が降ると予想してますので、まだ寒さに備えておかないといけないですね。
今回はスポーツスター72をカスタムさせてもらいました。ブラックデニムカラーが渋いです。
ハーレーのメーカーカスタムは仕上がりが良くまとまっていて、完成度が高いです。
テール部分、ノーマルのプラスチックフェンダーを取り外させてもらい、サイドテールにさせてもらいました。
今回はタンデムツーリングも出来る仕様です。
ウインカー、メーカー周りなどシンプルにまとめさせてもらいました。
タンクカラーに合わせたブラックカラーのパーツを使用させて頂きました。
メッキパーツとのバランスも良いかと思います。
こんばんは。
2014.02.20こんばんは。まだまだ寒いですね。
オリンピックの開催されているソチの方が寒そうなのですが、
ソチってそんなに寒くないみたいで、昼間15℃前後あったりするみたいですね。
今日はドライブ廻りのリフレッシュをさせて頂いてます。ドライブ廻り（チェーン、タイヤなどなど）
きっちりしている車両は、何とも気持ちの良いものですね。
チェーン伸び伸び、タイヤツルツルなど危ないので、日頃から注意して下さいね～。
RKのUWRのチェーンです。普通のシールチェーンに比べて細いので、
エンジンとチェーンのクリアランスの狭い旧車などにも使用出来ます。
耐久性もばっちりです。
スプロケットの交換させてもらいました。チェーンとスプロケットの同時交換が
どちらの寿命も延ばしてくれるので、当店では同時に交換する事をお勧めさせてもらっています。
ユーキヤコンコン
2014.02.15こんばんは。雪良く積もりましたね。朝買い物に行くとき、チョット舐めて出たのですが、
雪の量にビックリ、結構滑るのでビビりながらの運転でした。
店の前です。降雪量約15センチでした。本日雪かき２回やりました。
どけてもどけても積もるので雪には参ったものです。
アイアンスポーツのリアブレーキです。固まって外れませ～ん。
これではちゃんと動かないので、洗浄して修正が必要です。
こちらはお預かりさせてもらっている、アイアンスポーツ33.4のステムです。
ハンドルストッパーがグニャーと曲がってましたので、修正しておきました。
こんばんは。
2014.02.11こんばんは。ソチオリンピック開催されましたね。
オリンピックが始まると、 なんか運動してたら良かったのにな～って思うのですが
何にも運動してなかったので（運動音痴）何にも得意競技無しの僕です。
なのでスポーツやってる妄想に浸っております。（妄想得意）
昨日の続きです。サンダーマックスセッティング中です。
インジェクション車はバッテリー電圧がかなり重要ですので、先に充電しておきます。
こんな感じでPCに繋いでセッティングしていきます。
いろいろなマップが有りまして、先ずは基になるマップを選択します。
それに手直しを加えては走行してデータを作っていく作業をしていきます。
良い感じに仕上がって来ましたが、もう一息のところです。
2月のバイクは流石に寒かったです。
TC96 FLHR サンダーマックス
2014.02.09こんばんは。最近手首がピリピリと痛いです。
腱鞘炎か冬の稲妻かどちらにせよ無理は禁物みたいです。
本日サンダーマックス（オートチューナー）の取り付け作業をさせて頂いてます。
先ずはO2センサーからです。ノーマルでも軽く当たってしまってますので、センサーボスを作り直して溶接です。
こんな感じのボスを製作しまして位置を合わせて溶接していきます。
結構干渉している物も多いのですが、良いことは全く無いのでマフラーによってはこの作業は必要です。
オートチューナーのキットはこんな感じのコンピューターと、O2センサーのセットになります。
取り付け作業も無事完了しましたので、昼間にセッティング作業に入って行きたいと思います。
見えないところに潜む罠
2014.02.08こんばんは。雪かなり積もりましたね。朝スキー場みたいでした。
雪かき大変ですが、これをおこたわると次の日大変なんで頑張ります。
テイラープラグコードです。端子が腐食しており、カシメのしっかりとしてないので修理します。
プラグコードは専用工具でカシメないと、取り付けが甘く、抜けたり接触不良の原因になったりします。
コイル側もバッチリ腐食しております。このままではいけないので、穴の掃除をしてやります。
良く接点グリースなどベッタリ塗ってあるのですが、それで通電は良くはならないので、
しっかり端子を綺麗にしてやることが、大切かと思います。
新品端子ととの比較です。かなり腐食しているので新品交換、しっかりカシメて完了です。
こういう部分は日頃見えないところになので、たまにはワイヤーブラシでシャッシャとしておくと良いですね。
FLTRX1690 シート製作
2014.02.04こんばんは。昨日まで暖かかったのですが、今日はすごい風&寒いーでした。
なぜか最近背中が冷えるのですが、背中が防寒はどうしたら良いのでしょうかね？？
前回からのストレッチタンクなのですが、シートが全然合いませんのでタンクに合わせて製作させて頂きます。
こんな感じでシートスポンジを切って削って行きます。タンクの耳が足にヒットしてきますので、
乗車位置が遠くなりすぎないように気をつけながら、シートスポンジを削って行きます。
闇雲に削りすぎても手と足が遠くなるので、なかなか調整が難しい部分です。
タンクとの合わせ面にも肉盛りさせてもらって、タンクからの流れるラインを壊さないように製作させてもらいました。
シートレザーを貼ったら良い感じに仕上がりそうです。
こんばんは。
2014.01.28こんばんは。最近ちょっと暖かいですね。
今日はアルミの粉にまみれて顔がちくちくです。
ショベルヘッドのエンジンケースの修理編です。
ショベルなど古いハーレーではエンジンケースにひびが入っていたり、割れてなくなっていたりと良く有ることです。
先ずは溶接致します。元の状態を撮るの忘れています。
そして研磨してオイルストーン（砥石）で仕上げていきます。
ボルトを締めてみて隙間なく収まるように仕上げていきます。
業務連絡
2014.01.25明日は友人の結婚式に行って参りますので、半日休んでおります。
午後３時位には戻っていると思いますので、宜しくお願い致します。
